Ciemos pie Cukubas kalna: viens no tuvākajiem touge maršrutiem pie Tokijas

(Turpinājums no Sakura Morning Cruise: auto saieta atskaite)

Violetais kalns

Pēc atvadīšanās no Sodo Moto pasākumā Sakura Morning Cruise, Alf, Lele, divi jauki viesi no Takomas (Vašingtonas štatā), un es devāmies uz Cukubas kalnu Ibaraki prefektūrā. Brauciens no Sakura Morning Cruise uz Cukubas kalnu pa vietējiem ceļiem ilgst aptuveni stundu.

Cukubas kalns ir viens no zināmākajiem Kanto reģionā, tas atrodas aptuveni 100 kilometrus uz ziemeļaustrumiem no Tokijas, un šis 877 metrus augstais kalns ir saskatāms pat no Tokijas austrumu daļas. Initial D fani Cukubas kalnu varētu atpazīt kā vietu, kur Takumi sacentās ar "God Hand" Joshima. Jā, gan pats kalns, gan Fruits Line touge posms, gan Asahi pārejas skatu laukuma stāvvieta patiešām eksistē.

Asahi pārejas skatu laukums

(Joshima S2K?)

Pēc pusdienām Tsutsujigaoka atpūtas namā (ja vari, izmanto trošu vagoniņu, lai uzbrauktu virsotnē!), mēs devāmies uz Asahi pārejas skatu laukuma stāvvietu, lai ielūkotos autentiskajā Japānas touge auto kultūrā. Stāvvieta nelika vilties: tur atradās vairāk nekā 20 sporta automašīnas, tostarp dažādi mūsdienu 86/BRZ modeļi, dažādu paaudžu WRX, Civic Type-R, Eiropas auto, ieskaitot touge-spec GTI, un, kā saldais ēdiens, AE86 ar tofu piegādes krāsojumu un zils S2K tieši no mangas.

Īsta JDM auto kultūra

Bija interesanti vērot, kā stāvvietā nepārtraukti mainās dažādu tipu auto. Kāds jaunietis ar BL5 Legacy steidzīgi mainīja riepas, kuras viņam bija atvedis draugs. Viņš paskaidroja, ka trāpījis apmalē un pārsitis riepas.

Vēlāk ieradās divi kungi gados ar C7 'Vette un Huracán STO. Pēc tā, kā pūlis sveica abus īpašniekus, bija skaidrs, ka viņi šeit ir regulāri viesi. Mani fascinēja publikas daudzveidība: gan vīrieši, gan sievietes, jaunākais īpašnieks bija ap 20 gadiem, bet vecākais — tuvu 70.

Kas mani īpaši pārsteidza – autovadītāju iejūtība. Braucot uz stāvvietu, satikām vairākas automašīnas, taču nebija nekādas agresīvas apdzīšanas, "sēdēšanas uz astes" vai bīstamas braukšanas. Šoferi pamanīja mūsu ārvalstu numurzīmes, saprata, ka esam tūristi, un palaida mūs garām.

Šī ir īstā JDM auto kultūra: dažāda gājuma un vecuma cilvēki ar atšķirīgiem auto, kurus vieno mīlestība pret automašīnām un cieņa pret ceļu un citiem braucējiem. Man ir liels gods būt daļai no šīs kultūras, un ceru jums parādīt vēl vairāk.

Padomi

• Ziemā uz Cukubas kalna touge var būt sniegs vai ledus, un Fruits Line var tikt slēgts.
• Daži posmi ir slēgti motocikliem.
• Dažviet ir uzstādīti agresīvi ātruma vaļņi, kas var sabojāt piekari, ja tos pārbrauc pārāk ātri.
• Ja redzi, ka no aizmugures tuvojas ātrāks auto, atrodi taisnu ceļa posmu, ieslēdz avārijas gaismas un pabrauc malā, lai palaistu viņus garām.

Vai vēlies iepazīt īsto JDM auto kultūru?

Esmu profesionāls tūrisma gids, dzimis Japānā, kur braucu jau vairāk nekā 30 gadus. Vai jau esi bijis Daikoku stāvvietā? Vai vēlies redzēt vairāk no īstās Japānas auto kultūras? Piedāvāju gida pakalpojumus un tulkošanu JDM auto saietos, piemēram, Sakura Morning Cruise, un citās entuziastu iecienītās vietās, kā Cukubas kalns. Sazinies ar mani, lai vienotos par tūri!