Посещение връх Цукуба: Един от най-близките „touge“ маршрути до Токио

(Продължение от Sakura Morning Cruise: Репортаж от авто-събора)

Лилавата планина

След като се сбогувахме със Sodo Moto на Sakura Morning Cruise, Alf, Lele – двама прекрасни гости от Такома, Вашингтон – и аз се отправихме към връх Цукуба в префектура Ибараки. Пътуването от Sakura Morning Cruise до връх Цукуба отнема около час по местните пътища.

Връх Цукуба е един от най-известните в региона Канто, намиращ се на около 100 километра североизточно от Токио. 877-метровата планина се вижда дори от източните части на Токио. Феновете на Initial D може би познават Цукуба като мястото, където Такуми се изправи срещу „God Hand“ Джошима. Да, планината, проходът Fruits Line и паркингът Asahi Pass Observation Point съществуват наистина.

Asahi Pass Observation Point

(S2K на Джошима?)

След обяд в Tsutsujigaoka Rest House (използвайте лифта, за да стигнете до върха, ако можете!), се насочихме към паркинга на Asahi Pass Observation Point, за да видим автентичната японска touge култура. Паркингът не ни разочарова: там имаше над 20 спортни автомобила, включително различни модерни 86/BRZ, WRX от различни поколения, Civic Type-R, европейски модели (включително GTI, подготвен за touge) и за капак – AE86 с разцветка на магазин за тофу и синьо S2K, сякаш излязло направо от мангата.

Истинската JDM култура

Беше интересно да наблюдаваме как различните коли пристигат и си тръгват. Млад мъж с BL5 Legacy трескаво сменяше гуми, донесени му от приятел – обясни ни, че е ударил бордюр и ги е спукал.

По-късно се появиха двама по-възрастни господа с C7 Corvette и Huracán STO. По начина, по който тълпата поздрави двамата собственици, беше ясно, че са редовни посетители на паркинга. Впечатляващо е колко разнородна беше публиката: мъже и жени, най-младият собственик вероятно беше на около 20 години, а най-възрастният – към края на 60-те си години.

Друго нещо, което ме впечатли, беше вниманието на шофьорите. Срещнахме няколко автомобила по време на пътуването си към паркинга, но нямаше агресивно изпреварване, „залепване“ за задната броня или опасно шофиране. Шофьорите забелязваха неместните ни регистрационни табели, разбираха, че сме посетители, и ни даваха предимство.

Това е истинската JDM култура: хора с различен произход и възраст, каращи различни коли, обединени от любовта към автомобилите и уважението към пътя и останалите шофьори. За мен е чест да бъда част от тази култура и се надявам да ви покажа още много от нея.

Съвети

• Връх Цукуба може да бъде заснежен или заледен през зимата, а проходът Fruits Line може да бъде затворен.
• Някои участъци са забранени за мотоциклети.
• На места има агресивни „легнали полицаи“, които могат да повредят окачването, ако преминавате през тях твърде бързо.
• Ако видите по-бърза кола да ви настига, намерете права отсечка, включете аварийните светлини и им направете път.

Искате ли да откриете истинската JDM култура?

Аз съм професионален екскурзовод, роден в Япония, който шофира тук повече от 30 години. Били ли сте вече на паркинга Daikoku? Искате ли да видите повече от истинската автомобилна култура в Япония? Предлагам турнета с превод до JDM авто-събори като Sakura Morning Cruise и места за фенове на автомобилите като връх Цукуба. Свържете се с мен за организиране на турне!