
도쿄에서 가장 가까운 산악 와인딩 코스이자 이바라키현의 유명한 드라이빙 스팟인 츠쿠바산을 다녀왔습니다.
(이전 사쿠라 모닝 크루즈: 카밋 리포트에서 이어집니다)
보랏빛 산
사쿠라 모닝 크루즈에서 Sodo Moto와 작별 인사를 나눈 뒤, 워싱턴주 타코마에서 온 사랑스러운 두 게스트 Alf, Lele, 그리고 저 이렇게 셋이서 이바라키현의 츠쿠바산으로 향했습니다. 사쿠라 모닝 크루즈에서 국도를 이용해 츠쿠바산까지는 약 1시간 정도 소요됩니다.
츠쿠바산은 도쿄에서 북동쪽으로 약 100km 떨어진 간토 지역의 명산 중 하나로, 높이 877m의 이 산은 도쿄 동부에서도 보일 정도입니다. '이니셜 D' 팬이라면 타쿠미가 '갓핸드' 조시마와 배틀을 벌였던 장소로 츠쿠바산을 잘 알고 계실 겁니다. 네, 만화 속 그 산과 후르츠 라인(Fruits Line) 와인딩 코스, 그리고 아사히 고개 전망대 주차장까지 모두 실존하는 곳이죠.
아사히 고개 전망대
(조시마의 S2000일까요?)
츠츠지가오카 휴게소에서 점심을 먹고(시간이 된다면 케이블카를 타고 정상까지 올라가 보세요!), 진정한 일본의 와인딩 문화(토게 컬처)를 보기 위해 아사히 고개 전망대 주차장으로 향했습니다. 주차장의 풍경은 실망시키지 않았습니다. 최신 86/BRZ를 비롯해 다양한 세대의 WRX, 시빅 타입 R, 와인딩 세팅이 된 GTI 같은 유럽차, 그리고 화룡점정으로 만화 속 모습 그대로인 두부 가게 도장(리버리)의 AE86과 파란색 S2000까지, 20대 이상의 스포츠카가 자리를 메우고 있었습니다.
리얼 JDM 카 컬처
주차장에 드나드는 다양한 차들을 구경하는 것만으로도 흥미진진했습니다. BL5 레거시를 탄 한 젊은 친구는 친구가 가져다준 타이어로 급하게 교체를 하고 있더군요. 연석을 들이받아 타이어가 터졌다고 설명해 주었습니다.

잠시 후에는 C7 콜벳과 우라칸 STO를 탄 중년의 신사분들도 도착했습니다. 주변 사람들이 두 오너를 맞이하는 모습을 보니 이곳 주차장의 단골들인 게 분명해 보였습니다. 성별이나 나이대도 20대부터 60대 후반까지 정말 다양해서 무척 인상 깊었습니다.
또 하나 놀라웠던 점은 운전자들의 배려심이었습니다. 전망대로 향하는 길에 여러 차들을 만났지만, 공격적인 추월이나 칼치기, 위협 운전은 전혀 없었습니다. 우리 차의 번호판을 보고 타지에서 온 관광객임을 눈치챈 운전자들은 알아서 거리를 두거나 속도를 줄여주더군요.
이것이 바로 리얼 JDM 카 컬처입니다. 다양한 배경과 연령대의 사람들이 각자의 차를 타고 모여, 자동차에 대한 사랑과 도로, 그리고 동료 운전자에 대한 존중을 공유하는 것 말이죠. 이런 문화의 일부가 될 수 있어 영광이며, 앞으로 더 많은 것을 보여드리고 싶습니다.
팁
- 츠쿠바산 와인딩 코스는 겨울철에 눈이나 빙판길이 생길 수 있으며, 후르츠 라인은 통제될 수 있습니다.
- 일부 구간은 오토바이 통행이 금지되어 있습니다.
- 특정 구간에는 너무 빠르게 지나가면 서스펜션에 무리가 갈 수 있는 과격한 과속방지턱이 있습니다.
- 뒤에서 더 빠른 차가 따라온다면, 직선 구간에서 비상등을 켜고 길을 비켜주는 것이 매너입니다.
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저는 일본에서 태어나 30년 넘게 운전대를 잡아온 전문 투어 가이드입니다. 이미 다이코쿠 PA에 다녀오셨나요? 일본의 더 깊은 자동차 문화를 만나보고 싶으신가요? 사쿠라 모닝 크루즈 같은 JDM 카밋부터 츠쿠바산 같은 자동차 매니아들의 성지까지, 통역 및 가이드 투어를 제공합니다. 투어 관련 문의는 인스타그램으로 연락주세요!


