Besoek aan Berg Tsukuba: Een van die naaste 'touge'-roetes aan Tokio

(Vervolg vanaf Sakura Morning Cruise: Motorbyeenkomsverslag)

Die Pers Berg

Nadat ons totsiens gesê het vir Sodo Moto by die Sakura Morning Cruise, het Alf, Lele, twee wonderlike gaste van Tacoma, WA, en ek self koers gekies na Berg Tsukuba in die Ibaraki-prefektuur. Dit is ongeveer 'n uur se ry vanaf die Sakura Morning Cruise na Berg Tsukuba via plaaslike paaie.

Berg Tsukuba is een van die meer bekende berge in die Kanto-streek, ongeveer 100 kilometer noordoos van Tokio geleë, en dié 877m hoë berg is selfs van oos-Tokio af sigbaar. Initial D-aanhangers ken dalk Berg Tsukuba as die plek waar Takumi teen "God Hand" Joshima gejaag het. Ja, die berg, die Fruits Line touge en die Asahi Pass-uitsigpunt-parkeerarea bestaan almal.

Asahi Pass-uitsigpunt

(Joshima se S2K?)

Na middagete by die Tsutsujigaoka Rest House (gebruik gerus die kabelkar as jy tot bo wil gaan!), het ons na die Asahi Pass-uitsigpunt gery om die outentieke Japannese touge-motorkultuur te ervaar. Die parkeerarea het nie teleurgestel nie: daar was meer as 20 sportmotors, insluitend verskeie moderne 86/BRZ-modelle, verskillende generasies WRX'e, Civic Type-Rs, Europese motors soos 'n touge-spec GTI, en om alles kroon, 'n AE86 met tofu-livery en 'n blou S2K reg uit die manga.

Regte JDM-motorkultuur

Dit was interessant om te sien hoe die verskillende tipes motors by die parkeerarea kom en gaan. Daar was 'n jong man in 'n BL5 Legacy wat haastig besig was om bande te ruil wat 'n vriend vir hom gebring het. Hy het verduidelik dat hy teen 'n randsteen vasgery en sy bande gebars het.

Twee ouer here in 'n C7 Corvette en 'n Huracán STO het later opgedaag. Uit die manier waarop die skare die twee eienaars gegroet het, was dit duidelik dat hulle gereelde besoekers aan die parkeerarea is. Dit was fassinerend hoe divers die groep was: mans en vroue, die jongste eienaar was seker in sy 20's, terwyl die oudste seker in sy laat 60's was.

Nog iets wat my opgeval het, was hoe bedagsaam die bestuurders is. Ons het verskeie motors teëgekom op pad na die parkeerarea, maar daar was geen aggressiewe verbysteek, intrap-ry of roekelose bestuur nie. Die bestuurders het ons nommerplate (wat nie plaaslik was nie) opgemerk, besef dat ons besoekers is, en teruggesak.

Dit is die ware JDM-motorkultuur: mense van uiteenlopende agtergronde en ouderdomme wat verskillende motors bestuur, almal verenig deur 'n liefde vir motors en respek vir die pad en medebestuurders. Ek is geëerd om deel van hierdie kultuur te wees, en ek hoop om vir julle nog meer te wys.

Wenke

• Die Berg Tsukuba touge kan in die winter sneeu of ys hê, en die Fruits Line kan soms gesluit wees.
• Sommige gedeeltes is verbode vir motorfietse.
• Sommige dele het aggressiewe spoedwalle wat jou vering kan vernietig as jy te vinnig daaroor ry.
• As jy sien 'n vinniger motor kom van agter af, soek 'n reguit stuk pad, sit jou gevaarligte aan en gee pad.

Wil jy die ware JDM-motorkultuur ontdek?

Ek is 'n professionele toergids, gebore in Japan, wat al meer as 30 jaar in Japan bestuur. Was jy al by Daikoku Parking Area? Wil jy meer van die regte motorkultuur in Japan sien? Ek bied toere na JDM-motorkuierplekke soos die Sakura Morning Cruise en motor-entoesiaste-hotspots soos Berg Tsukuba aan. Kontak my vir toere!