Daikoku Parking Area: labākais laiks apmeklējumam, slēgšanas un padomi

Kas ir Daikoku autostāvvieta?

Daikoku autostāvvieta (Daikoku Parking Area), bieži saukta par Daikoku PA vai Daikoku Futo, ir publiska ātrgaitas šosejas atpūtas vieta Jokohamā, kas dibināta 1989. gadā. Pateicoties lielajam bezmaksas stāvvietu skaitam un tās tuvumam Tokijai, tā kopš 90. gadu sākuma ir bijusi populāra auto entuziastu pulcēšanās vieta. Tomēr, pirmkārt un galvenokārt, tā ir ātrgaitas šosejas atpūtas vieta, īpaši kravas automašīnu vadītājiem.

Viena neparasta Daikoku PA iezīme ir tā, ka autovadītāji var iebraukt no vairākiem virzieniem un atgriezties uz Shutoko šosejas tajā pašā virzienā, no kura nākuši, nevis uztvert to kā vienkāršu vienvirziena pieturvietu.

Ir pat iespējams izbraukt no Daikoku un atgriezties aptuveni 15 minūšu laikā, neatstājot ātrgaitas šoseju tīklu. Tas padarīja to īpaši pievilcīgu entuziastiem, kuri brauc pa piekrastes šosejām.

Agrīnie laiki

Pirmo reizi es apmeklēju Daikoku PA 1994. gadā, un jau toreiz tā bija populāra auto entuziastu vieta. Vēlāk, kad strādāju Jokohamā 90. gadu vidū un beigās, daudzi mani kolēģi bija auto entuziasti, un mēs piektdienās pēc darba ātri paēdām un tad braucām uz Daikoku PA ar savām automašīnām (toreiz man piederēja GC8 Impreza WRX).

Toreiz tas, ja vispār kaut kas, bija vēl mežonīgāk nekā mūsdienās; automašīnas tika novietotas atbilstoši to tipam: sporta automašīnas vienā sekcijā, universāļi citā un furgoni ar milzīgiem skaļruņiem aizmugurē, ar kabeļiem savienojot automašīnas, lai sinhronizētu to mūziku. Es neatceros, ka kāds būtu rīkojis bēdīgi slavenās grila ballītes, taču cilvēki sēdēja kempinga krēslos un vēroja automašīnas.

Novērošanas klājs blakus kafejnīcai/suvenīru veikalam sākotnēji bija paredzēts, lai vērotu netālo Jokohamas līča tiltu (Yokohama Bay Bridge), taču dizaineru izmisumam visi skatījās uz leju, nevis uz augšu. Uz ielas zem PA varēja redzēt automašīnas, kas veica nelegālus driftus krustojumā. Vairāki simti cilvēku stāvēja rindā pie krustojuma un novērošanas klāja, vērojot drifta automašīnas, kas bēga no patruļām, kamēr citi cilvēki rīkoja dragreisu pie kravas automašīnu stāvvietas.

Novērošanas klāja priekšā tagad ir noliktava, kas aizsedz skatu uz Līča tiltu, un ir siena, tāpēc nevar ieskatīties krustojumā. Daudzas pašvaldības, tostarp Jokohama, tagad aizliedz garāmgājējiem vērot ielu sacīkstes. Pasažieriem, kuri atrodas automašīnā, kas piedalās nelegālās ielu sacīkstēs, draud arests kopā ar vadītāju. Skaļas mūzikas atskaņošana vai dzinēju apgriezienu palielināšana tagad izraisa tūlītēju policijas brīdinājumu (sarkanā ēka blakus Lawsons ir policijas iecirknis). Gadu gaitā Daikoku viss ir nomierinājies.

Kā jūs varat izbaudīt Daikoku PA

Pateicoties popularitātei sociālajos tīklos, Daikoku PA ir kļuvusi par iecienītu tūristu galamērķi auto entuziastiem visā pasaulē. Daloties ar savu vairāk nekā 30 gadu pieredzi Daikoku apmeklēšanā, ceru palīdzēt jums izbaudīt Daikoku PA atbildīgi un droši. Mani padomi un ieteikumi uz 2026. gada jūniju:

• Brīvdienās apmeklējiet no rīta vai pēcpusdienā, lai izvairītos no vakara slēgšanas. Rītos var redzēt Ferrari, Lamborghini un Porsche auto klubus, kas izmanto PA kā tikšanās vietu pirms došanās tālāk, savukārt pēcpusdienās, manuprāt, ir vislabākais auto sajaukums, piemēram, plašs JDM sporta auto, klasisko JDM, retu Eiropas auto un modernu/klasisku USDM klāsts. Jums arī ir priekšrocība, ka ir mazāk cilvēku. Vakaros var būt pat 500 cilvēku, un pastāv slēgšanas risks.
• Darba dienās pa dienu stāvvietā būs tikai komerctransports. Skaisti auto sāk ierasties ap plkst. 20:00. Pūlis nav pietiekami liels slēgšanai. Man rodas iespaids, ka darba dienu vakaros uz Daikoku dodas vairāk cilvēku brīvdienu slēgšanas dēļ. Tomēr ņemiet vērā, ka auto ir mazāk un to dažādība ir ierobežotāka nekā brīvdienās. Apgaismojums Daikoku naktī ir ļoti vājš, tāpēc fotogrāfijas nebūs tik labas. Auto sāk izbraukt ap plkst. 22:00.
• Nevaru ieteikt piektdienas vakaru, jo tas ir sliktākais laiks apmeklējumam lielo pūļu dēļ. Policija dažkārt slēdz stāvvietu jau plkst. 19:00.
• Valsts svētki, iespējams, ir labākais laiks Daikoku apmeklēšanai, jo daudzi cilvēki nezina par svētku dienu grafikiem. Lai gan tā var būt pirmdiena, redzamo auto veidi ir vairāk līdzīgi tiem, ko redz brīvdienās, nevis darba dienās. Gandrīz katrā mēnesī Japānā ir vismaz viena valsts svētku diena. Tomēr ņemiet vērā, ka naktī joprojām pastāv slēgšanas risks.

Par Daikoku PA slēgšanu

Pirmkārt un galvenokārt, Daikoku PA ir kravas automašīnu atpūtas vieta. Kravas automašīnu vadītājiem Japānā likums nosaka atpūsties ik pēc 4 nepārtrauktas braukšanas stundām. Jebkas, kas traucē kravas automašīnu vadītājiem atpūsties, liks policijai slēgt Daikoku PA.

• Satiksmes sastrēgumi, kas liedz kravas automašīnām iebraukt PA.
• Vieglo automašīnu novietošana kravas automašīnu sekcijā.
• Nepārtraukta dzinēju rēcināšana vai skaļa mūzika, kas traucē vadītāju atpūtai.

Mans ieteikums ir izvairīties no došanās uz turieni tūristu pīķa laikā, lai Daikoku turpinātu būt auto entuziastu vieta vēl daudzus gadus.

Etikete un drošība

Esiet cieņpilni, izvairieties bloķēt automašīnu iebraukšanu vai izbraukšanu un neuztveriet šo vietu kā privātu atrakciju. Iegādājieties kaut ko suvenīru veikalā vai kafejnīcā. Absolūti nepieskarieties automašīnām un nesēdieties uz tām. TS Japan Tours neatbalsta bīstamu braukšanu, nelegālas sacīkstes vai uzvedību, kas rada problēmas citiem apmeklētājiem vai vietējām iestādēm.

Lai iegūtu pilnīgāku juridisko un drošības informāciju, skatiet mūsu atruna.

Alternatīvas

Ārpus Daikoku ir daudz veidu, kā izbaudīt Japānas auto kultūru. Spēcīgāks maršruts parasti apvieno Daikoku apmeklējumu ar faktiski izziņotiem pasākumiem, pulcēšanās draudzīgām zonām vai uz automašīnām orientētām vietām Tokijas un Jokohamas apkārtnē.

Sāciet ar mūsu auto pasākumi Japānā, pārlūkojiet karte, vai pārbaudiet BUJ ja plānojat savu pirmo apmeklējumu.

Daikoku autostāvvietas BUJ