Sakura Morning Cruise: Laporan Pertemuan Kereta

Salah satu pertemuan kereta terbesar berhampiran Tokyo

Ahad lalu, saya berkunjung ke Sakura Morning Cruise di Wilayah Saitama, utara Tokyo. Acara ini diadakan setiap Ahad pertama setiap bulan dan bulan ini merupakan edisi ke-150 sejak ia bermula pada September 2010.

Pertemuan kereta ini (walaupun namanya menyebut 'cruise', tiada sebarang konvoi atau pemanduan berkumpulan) merupakan salah satu pertemuan kereta bulanan terbesar berhampiran Tokyo, dengan 200-300 buah kereta dari sekitar kawasan tersebut hadir. Walaupun terkenal dalam kalangan peminat budaya kereta Jepun, ia masih kurang dikenali di luar Jepun dan sangat jarang dikunjungi pelancong. Jika anda mencari acara kereta yang santai dan unik berhampiran Tokyo, anda tidak boleh melepaskan peluang ke Sakura Morning Cruise.

Lokasi & Perjalanan

Pertemuan ini diadakan di tempat letak kereta Gongendo No. 4 Park di Bandar Satte, kira-kira 50 minit pemanduan dari Tokyo. Saya bertemu dengan rakan pemilik GR Yaris, Alf dan pemilik Mazda Roadster, Lele di Hasuda Service Area, kawasan rehat di Lebuhraya Tohoku. Kami kemudian bertemu dengan Sodo Moto yang membawa Lupo Cup Car miliknya.

Jenis-jenis kereta

Sakura Morning Cruise secara rasminya adalah acara untuk kereta keluaran sebelum 1980 yang dalam keadaan asal (non-modded), tetapi pelbagai jenis kereta berkumpul di sini: JDM moden seperti R35 GT-R, Mk.5 Supra, S660 Neo Classic yang jarang ditemui, JDM klasik seperti R32 dan Hakosuka, kereta kei dua lejang dari era 60-an/70-an, replika rali 240Z, kereta Eropah lama/moden seperti Abarth, Alfa Romeo, Porsche, Aston Martin, dan sebuah Lancia Delta Integrale yang dijaga rapi. Terdapat juga kereta USDM termasuk 1940 Ford Pickup gaya Mooneyes, dan banyak lagi!

Petua & Tip

• Penganjur menyediakan tabung derma di dalam khemah berhampiran pintu masuk kawasan pertemuan. Sila pastikan anda menderma sekurang-kurangnya 200 JPY seorang.
• Pemilik kereta di sini sangat peramah dan suka berbual mengenai kereta!
• Acara bermula jam 8:30 pagi dan berakhir pada tengah hari. Kereta mula beransur pulang sekitar jam 10:30 pagi. Waktu puncak adalah sekitar jam 10 pagi.
• Pertemuan dibatalkan jika hujan atau jika terdapat acara khas seperti festival bunga sakura pada awal April (walaupun festival bunga sakura itu sendiri berbaloi untuk dikunjungi). Semak laman web penganjur.
• Cuaca sangat panas pada musim panas dengan kawasan teduh yang terhad. Saya sarankan membawa payung dan minum air dengan secukupnya.
• Terdapat mesin layan diri (vending machine) dan tandas di sebelah kawasan pertemuan. Terdapat juga kedai serbaneka di seberang jalan.
• Tidak banyak kereta yang menggunakan modifikasi 'stanced/slammed'. Saya sarankan anda pergi ke salah satu acara concours kereta besar yang diadakan berhampiran Tokyo jika itu yang anda cari.

Kami menuju ke Mt. Tsukuba selepas Sakura Morning Cruise untuk merasai pemanduan touge. Bahagian 2 akan menyusul tidak lama lagi!

ps. Jika anda tinggal di AS dan berminat untuk mengimport kereta dari Jepun, Sodo Moto adalah orang yang tepat untuk anda!